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34岁机长辞职被国航索赔1066万，这一事件引发网友关注，很多人十分好奇，为什么简单的离职，国航要索赔这么多钱呢?
2020年10月，34岁的林先生从服务12年的中国国际航空股份有限公司(以下简称：国航)辞职。然而，国航一纸诉状将其告上法庭，索赔1066万元。此案经过一审、再审，2022年7月14日，北京市三中院终审判决，林先生赔偿国航培训费210万元。
国航诉称，根据培养规律，飞行员一般要先在航校进行本科学习，到航空公司后先要接受2个月以上岗前训练和改装，合格后再进行至少半年以上的第二副驾驶训练，之后进行第二驾驶考核。随后，还有第一副驾驶、正驾驶培训和考核等多重关卡，然后才能考机长。实际培养一名飞行员，周期大都在十年以上。此外，飞行员每年还要参加特殊情况、特殊天气等方面的训练，每年复训以及气象、地理、管理等方面的知识培训，如飞行员改飞其他机型的，还需要进行改装培训。这一长期的系统培训过程决定了飞行人员的培训费用高得惊人。航空公司培养一名机长，最少需要花费600万至800万元。根据相关法律和政策规定，飞行员的培训费用发生是必然的，飞行员离开航空公司，航空公司的损失也是必然发生的。林某某须向国航支付培训违约金533万元、培训费533万元，合计赔偿1066万元。
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