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近日，从裁判文书网获悉，国航一名机长因辞职被索赔1066万元，法院最终判赔210万元。为什么机长离职需要赔偿这么多钱，背后究竟是怎么回事?
民事判决书显示，国航指出，2006年至2008年期间，林先生由国航公司出资予以培训，进入飞行学院学习，毕业后，林先生至国航公司处从事飞行员工作。2008年9月，双方签订了无固定期限劳动合同。该劳动合同第二十五条约定，“乙方要求解除本合同……在乙方赔偿完毕给甲方造成的经济损失和按照劳动合同约定承担违约责任后，方可以办理解除劳动合同手续。”后续林先生在国航公司处工作，经历了初始培训、各种机型的改装培训和后续培养、复训等过程成为机长。
国航对此表示，根据飞行员的培养规律，飞行员一般要先在航校进行本科学习，到航空公司后先要接受2个月以上岗前训练和改装，合格后再进行至少半年以上的第二副驾驶训练，之后进行第二驾驶考核。随后，还有第一副驾驶、正驾驶培训和考核等多重关卡，然后才能考机长。实际培养一名飞行员，周期大都在十年以上。航空公司培养一名机长，最少需要花费600万至800万元。
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